Обсуждение Honda HR-V

minima1t

Всем привет, есть инфа по ценам на комплектации? Говорили, что около 25ти за передний привод...

Andrey8008

Отъездил 155 тыс. на Джазе (на базе которой он сделал и которая тоже стоила около 24), грузил в авто по 700-800 кг (3 года стройки), гонял в хвост и гриву вариатор - кроме ТО и пару стоек стабилизатора по машине НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ, авто вечное. Так вот, если бы не новая Ауди тройка - уже купил бы эту Хонду. Если решусь в этом или следующем году на кругосветку, а потом жене авто отдать - только Эйч-эр-ви с кофром, так я уверен в этом авто. И багажник со сложенными сиденьями в пол - таки да, он огромен, авто очень функционально и экономично!

Voldemar Prizva   5 лет

Andrey8008, я після ауді 3 (2005, 2012 року покупки, 114к пробігу) більше на німців не дивлюся. бо це срака. а от хонду взяв би, але ціни кусючі

+2-1ОТВЕТИТЬ  

Невеличка корекція в цінах: стартова ціна $24.100. До речі, можна індивідуально замовити комплектацію з механікою за $22.100, правда в салоні кажуть пів року чекати, але на механіці авто розганяєтся на одну секунду швидше ніж на варіаторі (10.2 с).

Danubecaptain   5 лет

Rescator, не думаю, что кто-то будет ждать полгода вариант на механике из-за одной секунды.
Удалось вчера посмотреть на эту Хонду изнутри - вот только тестового автомобиля ещё нет и попробовать её в ходу не удалось. А в общем - понравилась. И места внутри достаточно (для своего класса) и материалы приличные. Единственное "но" (исключительно для меня) - нет указателя температуры охлаждающей жидкости. Только лампочки: "холодный" и "перегретый".

+1ОТВЕТИТЬ  

Andrey8008   5 лет

Danubecaptain, Послушай, первые 200 тыс км тебе этот указатель точно не понадобится, дальше поменять антифриз и помпу и ещё тысяч 100 за это точно не нужно будет переживать. Это же Хонда, с классическими, но десятилетиями проверенными технологиями. У меня знакомый на Цивике уже 400 сделал, двигатель, коробку не делал, так подвеска, диски, фары помутнели, кое-где потёки масла, думает ещё пару лет поездит)

ОТВЕТИТЬ  

olegolf

Привет всем!
8 месяцев за рулём этого автомобиля.
11 000 км.

Поломок никаких, что и понятно на таком пробеге.

Из минусов:
- довольно шумный (при разгоне) двигатель.
- к вариатору надо привыкать. Он вполне нормальный, но со своим мнением по поводу ускорения :-)
- посредственное, как для такой цены, качество изготовления и подгонки кузовных панелей. Made in Japan, между прочим. Очень сильно испортило впечатление об автомобиле.
- поскрипывает иногда на кочках модуль климата.
- сенсорный модуль климата красив, но не всегда удобен.
- завышенная цена, кмк.

Из плюсов:
+ Очень вместительный, как для такой машины, багажник. Трансформация задних сидений - очень удобная. это реально фишка этой машины.
+ очень комфортная подвеска.
+ хорошая обзорность.
+ не смотря на скрипы модуля климата - в целом салон тихий.
+ возможность установки в навигатор карт от НавЛюкс.
+ сервис (ДМИ) нормальный вполне.

Машиной вполне доволен. Для города - самое то.
Внешность яркая.

Если бы была возможность - купил бы другую :-)

Зможете додати відгук в окремому розділі? Розглядаю цю машину до покупки, тому цікавить в якій комплектації брали, що з допів доставляли, скільки коштувало ТО-1 (якщо воно вже настало), з чим порівнювали і чому саме цю вибрали. Наперед вдячний!

Олександр Уніч   4 года

Rescator, двигун там супер, атмосферний, 300-400 тисяч пройде навіть якщо будете лляти самогон! Тільки мастило вчасно замінюйте, плюс свічки! Варіатор також досить надійний, явне не Жатко...І у всьому решта,це Хонда,питань не буде. А недоліки і так зрозумілі, авто на довгі роки, а не тимчасово!

+1ОТВЕТИТЬ  

British

Авто супер, салон просторный несмотря на внешне небольшой размер

напишіть який розхід пального в реальних умовах експлуатації

ціна дуже велика, наприклад, шкода карок 1,4 тсі 8 айсін гидротрасформатор на 9к дешевше